日本黑貓宅急便員工不怕懲戒網曝血汗內幕

【希望訊息擴散】我是黑貓宅急便裡面的人喔。對黑貓血汗情形束手無策，做好懲戒準備踢爆真相 ! 大家把冷藏冷凍物品交給黑貓送放心不下?

9月28日 15:30
"【希望訊息擴散】
我是黑貓宅急便(クロネコヤマト)裡面的人喔。對黑貓血汗情形束手無策，做好懲戒準備踢爆真相 ! 大家把冷藏冷凍物品交給黑貓送放心不下? 是接近常溫被丟在那兒的 ! → 未完繼續"

9月28日 15:42
"黑貓漸漸人手不足，相對貨物量員工根本不夠啊。所以貨物經輸送帶過來裝進冷凍冷藏配送箱的作業來不及消化，滿出來接近常溫留置上頭。滿到炸出來的話還會放地面，也會從層層堆高貨塔上方掉落。 → 未完繼續"

9月28日 22:17
"配送箱塞滿貨搬上卡車，幾百公斤靠人力拖拉。需要來回好幾次相當殘酷，宛如古代奴隸勞動一般。人手不足的話連轉包配送車司機都要下來搬。明明屬於黑貓的工作白白要人家幫忙。"

荷物を詰めたBOXを配送のトラックまで運ぶ作業があるんだけど、何百キロもあるBOXを人力で引っ張るんだ。何往復もする必要があるから相当過酷な労働で、さながら古代の奴隷労働みたいだよ。人手が足りないと下請け配送トラックのドライバーさんにも運ばせるよ。ヤマトの作業なのに無償で手伝わせてる。

— Kuroneko-Black (@KuronekoBlack2) 2018年9月28日

9月29日 1:25
"單單多補一位，讓現場第一線的員工、契約員、兼職、打工真的超拼。如此混亂下盡全力死命工作，還是忙不過來。該譴責的是黑貓高層與董事們放任情形不管，別搞錯對象。"

一つだけ補足しておくと現場の最前線にいる社員、契約社員、パート、バイトは本当によく頑張ってる。このカオスな状況下でも必死に最善を尽くそうとして働いてるんだ。それでも回らない。糾弾されるべきは、この状況を放置し続けているヤマトの上層部、役員たちだから批判するべき相手を間違えないで。

— Kuroneko-Black (@KuronekoBlack2) 2018年9月28日

發文引發廣大各式各樣的迴響：
"全丟給作業員扛就會變這樣啊~。規劃減輕負擔屬於經營者和管理層職務。即所謂的管理。沒往那解決強塞工作是日本企業缺點。黑貓管理層有認真思考嗎?"

従業員に負担を全部丸投げしたからこうなるんだよなぁ。
こういうのは仕組みで負担を軽減させるのが経営者や管理職の仕事。いわばマネジメント。その辺をやらないで負担を強いてるのが日本企業の悪い部分。クロネコの経営者はちゃんと考えてる？

— MR.Goat@個人事業主 (@Morigori_Kazu) 2018年9月29日

"這還好而已。物流業真實情況坦白說很殘酷。"

これは、まだマシなレベル。
物流業界の実態正直えぐいよ

— ファック船長 (@4545_fuck_8585) 2018年9月29日

"佐川急便也看過相同情況阿。黑貓現場人員真的一直很拚呢...送貨的人常說人手不夠，夠的話便不會如此，上面不清楚所以未改善。"

佐川さんも同じ状況なのを見たよ。クロネコさんの現場の人はいつも本当にすごい頑張ってるよね･･･届けにきてくれる人がいつも言ってる。人が足りない、人がいればこんなことにならない、上が状況を分かってないから改善しないって。

— もさもさ星人 (@whochisa) 2018年9月29日

"多年前說過，網路購物發展把消費者沒動到的部分轉給物流業者工作加劇。反過來說，也是賺錢的好機會。就是該漲運費讓懶得動的顧客去承受。不對，接受是應該的。"

何年も前から言っていることですが、ネット通販が拡大して消費者が動かなくなる分、代わりに動く物流業者の負担は大きくなります。裏を返せば、儲けられるチャンスでもあります。つまり、配送料を値上げすべきで、自ら動きたくない消費者は受け入れるはずです。いや、受け入れるべきなのです。

— すのおでん🇯🇵 (@sunooden) 2018年9月29日