浪速筋線核定通過，地下縱向穿越大阪都心2031年通車

關西高鐵申請第3種鐵道事業；西日本旅鐵、南海電鐵申請第2種鐵道事業許可。

關西高鐵申請第3種鐵道事業；西日本旅鐵、南海電鐵申請第2種鐵道事業許可。根據鐵道事業法第3條規定，審核通過明天(令和元年7月10日)核發許可證，資訊如下：

時間：	令和元年7月10日(三) 11:00 ~

地點：	近畿運輸局近畿運輸局長室 (大阪市中央區大手前4-1-76 大阪合同廳舍第4號館)

授予人：	近畿運輸局長 八木一夫

受領人：	關西高鐵社長 岡﨑安志 西日本旅鐵副社長 緒方文人 南海電鐵專務執行長 金森哲朗

採訪事宜：

授證時可以拍照，有意參加當天10點45分前至大阪合同廳舎4號館12樓電梯廳集合。

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計劃概要

事業單位：

(第3種鐵道事業者) 關西高鐵 (第2種鐵道事業者) 西日本旅鐵、南海電鐵

施工區間：

北梅田站 ~ JR難波、新今宮

場站數：	3站(中之島、西本町、新難波站) ※暫時站名

工程經費：

約3300億圓

工程類別：

地下快速鐵路整備工程

計劃期程：

2019年 ~ 2031年

通車預定：

2031年春

建設長度：

約7.2公里

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計劃目的

大阪都心(難波、中之島、梅田)建設南北向都市鐵路，連接既有鐵路線(JR東海道線支線、南海本線)。

①	關西國際機場直通大阪都心(梅田)。

②	改善新大阪與大阪南區交通便利性。

③	強化大阪南北都市軸(增強中之島、梅北據點活動)。

④	促進大阪南北區域相互交流，有助於近畿圈社會經濟發展。

^{所有圖片來源：国土交通省}