因應飛機產能增長空中巴士(Airbus)自行設計延續運送飛機大型半成品的特殊用途貨機大白鯨(型號A300-600ST),預計建造五架超級大白鯨(型號A330-700L),擠身世界現存最大飛機行列,比前身大白鯨還多六公尺長一公尺寬,其中一架週四盤旋飛行四小時又十一分鐘於當地時間下午兩點四十一分成功降落法國土魯斯布拉尼亞克機場。
此趟航程機組人員包括:正駕駛克里斯多夫凱伊(Christophe Cail)、副駕駛貝納多沙茲貝尼托埃爾南德斯(Bernardo Saez-Benito Hernandez)、試飛工程師尚米歇爾邦(Jean Michel Pin)。期間在試飛工程站即時監控飛機系統與效能的有洛宏拉皮耶(Laurent Lapierre)、菲利浦傅柯(Philippe Foucault)兩位。
首航過後,十個月內超級大白鯨得經歷六百小時飛行時數取得型別檢定證,稍晚2019年正式投入使用。超級大白鯨計劃起始於2014年十一月,要解決空中巴士A350 XWB客機產量需求以及單走道客機產率提升造成的運輸量不足。2019至2023年間將打造五架超級大白鯨逐步取代大白鯨貨機。執行十一個目的地的往返路線做為空巴運送大型飛機部件方案。其中位於北威爾斯哈登機場的機翼工廠,為了迎接超大型飛機降落,機場特地安裝新的噴流擋板並重鋪跑道。
超級大白鯨設計參考旗下A330-200客機開發而成,採用勞斯萊斯特倫特(Rolls Royce Trent)700引擎。與供應商聯合開發低駕駛艙、貨艙結構、高聳背部以及尾翼部分賦予貨機獨一無二的造型。上月二十八日才剛由兩萬名員工票選決定出外表塗裝,畫上雙眼笑容,官方聲明形容是"鯨魚般雙眼和熱情微笑"。
於是微笑鯨魚飛機吸引網友目光累計好幾千個讚與評論:
"好吧~今日結尾...除非你送上的是超級大❤️ ! "
此趟航程機組人員包括:正駕駛克里斯多夫凱伊(Christophe Cail)、副駕駛貝納多沙茲貝尼托埃爾南德斯(Bernardo Saez-Benito Hernandez)、試飛工程師尚米歇爾邦(Jean Michel Pin)。期間在試飛工程站即時監控飛機系統與效能的有洛宏拉皮耶(Laurent Lapierre)、菲利浦傅柯(Philippe Foucault)兩位。
首航過後,十個月內超級大白鯨得經歷六百小時飛行時數取得型別檢定證,稍晚2019年正式投入使用。超級大白鯨計劃起始於2014年十一月,要解決空中巴士A350 XWB客機產量需求以及單走道客機產率提升造成的運輸量不足。2019至2023年間將打造五架超級大白鯨逐步取代大白鯨貨機。執行十一個目的地的往返路線做為空巴運送大型飛機部件方案。其中位於北威爾斯哈登機場的機翼工廠,為了迎接超大型飛機降落,機場特地安裝新的噴流擋板並重鋪跑道。
超級大白鯨設計參考旗下A330-200客機開發而成,採用勞斯萊斯特倫特(Rolls Royce Trent)700引擎。與供應商聯合開發低駕駛艙、貨艙結構、高聳背部以及尾翼部分賦予貨機獨一無二的造型。上月二十八日才剛由兩萬名員工票選決定出外表塗裝,畫上雙眼笑容,官方聲明形容是"鯨魚般雙眼和熱情微笑"。
於是微笑鯨魚飛機吸引網友目光累計好幾千個讚與評論:
"好吧~今日結尾...除非你送上的是超級大❤️ ! "
"噢~好漂亮。"OK, a last one for today... unless you give it XL ❤️! #BelugaXL pic.twitter.com/2q5pMjNkaE
— Airbus (@Airbus) July 19, 2018
— Pete Naylor (@Heatedpete) July 19, 2018"真是鯨讚。"
"不過上面沒畫噴氣孔。"That's whaley good
— Robbie Bett (@TeeSpirit) July 19, 2018
"終於鯨魚會飛但不會游泳😅"No blowhole painted on top of it though :(
— Ralph (@Ralph_E_S) July 19, 2018
Finally, a whale can fly but can't swim😅
— Aditya Danang P (@AdityaDP007) July 19, 2018
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